Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или только обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для повышения полезности. Вы сократите расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг Евро-2 Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) под ГАЗ и бензин: ключевые отличия

Ключевые отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что минимизирует вероятность детонации и позволяет использовать его в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) без чип-тюнинга Euro2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) без прошивки Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, требует несколько более четкой калибровки для повышения результативности функционирования двигателя.

Прошивка Euro - 2 Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные до этого нюансы реально устранить при помощи ряда методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.), с помощью прошивки Евро - 2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газовом топливе необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны производиться дипломированным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования мотора.

Прошивка Евро - 2 Fiat Doblo 1.6 CNG (103 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют снизить потери мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить долговечность ДВС. Однако, нужно брать во внимание, что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17