Чип-тюнинг FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.)

Прошивка ЕВРО-2 FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО2 FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это требуется для повышения рентабельности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы ДВС.

Прошивка Euro2 FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) под ГАЗ и бензин: главные отличия

Главные различия между газом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) без прошивки EURO-2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При всем этом, считается естественным уменьшение мощи порядка 20%.

Монтаж газа на FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) без перепрошивки EURO2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря похожим свойствам, предполагает использование более внимательной настройки для увеличения эффективности работы двигателя.

Прошивка Euro-2 FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение результативности работы на газе.

Упомянутые ранее вопросы реально решить при помощи нескольких способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность работы мотора и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.), при помощи чип-тюнинга EURO2, может весомо оптимизировать функционирование двигателя, что ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газовом топливе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться дипломированным специалистом, который способен точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO-2 FIAT Doblo ( 1st) 1.2 8v (65 Л.С.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют снизить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить время службы мотора. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных результатов необходим грамотный подход и тонкая установка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17