Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.)

Прошивка Евро2 Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) под ГБО

Прошивка Евро2 Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или еще планируете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для увеличения рентабельности. Вы снизите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите время службы ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) под ГАЗ и бензин: главные отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и дает возможность использовать газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать разумным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует более четкой настройки для максимизации продуктивности работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше нюансы реально устранить с помощью ряда подходов, например:

Добавление степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы силового агрегата и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.), при помощи перепрошивки Euro2, может значительно улучшить работу мотора, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газу важно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться опытным специалистом, который может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы ДВС.

Прошивка ЕВРО2 Fiat Ducato 2.0 (110 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы помогают уменьшить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить срок работы мотора. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая свойствам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17