Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.)

Чип-тюнинг EURO2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка EURO-2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные отличия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает процесс детонирования и дает возможность использовать газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) без перепрошивки Евро - 2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощности до 20%.

Монтаж ГБО на Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) без перепрошивки Euro-2 — причины проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, требует более детальной настройки для увеличения продуктивности работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Рассмотренные ранее нюансы можно устранить с помощью ряда способов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это повысит продуктивность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO2, может весомо улучшить функционирование мотора, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом топливе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны производиться опытным специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить ЭБУ, беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют снизить недостатки мощности, повысить топливную эффективность и продлить срок работы двигателя. Тем не менее, следует брать во внимание, что для получения финальных итогов важен грамотный подход и ювелирная настройка, присущая параметрам определенного мотора.

Настроим перепрошивку ЕВРО - 2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) для Вашего Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро2 под ГБО (ГАЗ) для вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономические показатели и избежать ошибок Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш авто станет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг EURO-2 Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые желают улучшить эффективность своего авто и повысить его мощность.

Что дает чип-тюнинг Euro - 2 под ГАЗ (ГБО) для Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.)?

Во-первых, мы прибавим мощность двигателя, что положительно скажется на динамических характеристиках авто.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отклик силового агрегата, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы силового агрегата, перерасход горючего значительно сократится, что будет особенно необходимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.): Стоимость и срок перепрошивки EURO - 2 под ГБО

Процесс перепрошивки занимает всего до 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши грамотные мастера внимательно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, беря во внимание всевозможные его потребности.

По окончании процедур по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощности, лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Fiat Ducato 2.2 MJT (120 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2