Чип-тюнинг FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro2 FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка ЕВРО-2 FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это необходимо для повышения эффективности. Вы сократите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите время работы мотора.

Прошивка Евро2 FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что снижает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Установка ГБО на FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим характеристикам, требует более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Упомянутые выше проблемы можно решить при помощи нескольких способов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это повысит результативность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.)

Правильная установка угла опережения зажигания FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО - 2, способна существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом горючем нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования двигателя.

Перепрошивка Euro-2 FIAT Fiorino ( 3rd) 1.2 8v (60 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают снизить недостатки мощности, увеличить энергетическую эффективность и продлить срок работы силового агрегата. Тем не менее, следует учитывать, что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и тонкая оптимизация, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17