Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.)

Прошивка ЕВРО2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Евро - 2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для повышения подуктивности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время работы ДВС.

Перепрошивка EURO2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые различия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает факт детонации и позволяет использовать его в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности на 20%.

Установка газа (ГБО) на Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) без прошивки ЕВРО2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, предполагает использование несколько более четкой настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Перепрошивка Euro2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газу.

Рассмотренные ранее вопросы реально решить при помощи некоторых подходов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит эффективность работы мотора и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO2, может весомо оптимизировать работу двигателя, что приведет к увеличению его мощности и улучшению топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Разница в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны производиться матерым инженером, который способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы работы двигателя.

Перепрошивка Евро2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают сократить потери мощи, повысить топливную эффективность и увеличить долговечность двигателя. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная установка, соответствующая свойствам конкретного мотора.

Откалибруем перепрошивку Euro - 2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) для Вашего Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.)

Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономические показатели и избежать Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, ваш авто станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Перепрошивка Евро - 2 Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это грамотное решение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые хотят улучшить эффективность своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

Что же дает перепрошивка Евро-2 под ГБО для Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.)?

Сначала, мы прибавим мощь ДВС, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу двигателя, что обуславливает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, наконец, благодаря оптимизации работы мотора, перерасход топлива существенно снизится, что будет очень значимо для владельцев авто с газовым оборудованием.

Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.): Стоимость перепрошивки ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура чип-тюнинга занимает всего до 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши грамотные мастера тщательно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное выполнение услуг и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Fiat Grande Punto 1.4 TJET (155 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2