Чип-тюнинг FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка Евро2 FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) и ГБО: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы уменьшите расход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите время работы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует процесс детонации и позволяет использовать газ в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО-2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При этом, считается естественным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) без прошивки EURO-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензину, благодаря похожим характеристикам, требует значительно более детальной калибровки для максимизации эффективности работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого нюансы возможно устранить с помощью некоторых вариантов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы мотора и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.), при помощи перепрошивки Евро2, может существенно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газу нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны производиться дипломированным инженером, который способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO2 FIAT Grande Punto 199 1.4 8v (78 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для увеличения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают снизить недостатки мощности, повысить топливную эффективность и продлить долговечность ДВС. Тем не менее, следует учитывать, что для достижения финальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17