Чип-тюнинг FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.)

Перепрошивка EURO-2 FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro - 2 FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это нужно для повышения эффективности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите время службы двигателя.

Перепрошивка Euro-2 FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) под ГАЗ и бензин: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что снижает факт детонации и предоставляет возможность использовать его в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) без прошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, принято считать нормальным снижение мощности порядка 20%.

Установка ГБО на FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) без перепрошивки EURO - 2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, требует значительно более детальной настройки для максимизации результативности функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO2, способна значительно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сжигания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газу необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который способен с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание нюансы функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 FIAT Idea 1.4 16v (95 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для увеличения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают снизить недостатки мощи, повысить топливную экономичность и увеличить срок службы ДВС. Однако, нужно помнить, что для получения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая настройка, присущая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17