Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Idea 1.4 (77 л.с.)

Чип-тюнинг Euro-2 Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро-2 Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для повышения полезности. Вы уменьшите потери топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите время работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: важные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что минимизирует вероятность детонирования и предоставляет возможность применять газ в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) без перепрошивки EURO2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается естественным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для повышения продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро2 Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования двигателя и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Idea 1.4 (77 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Fiat Idea 1.4 (77 л.с.), с помощью перепрошивки Euro-2, может весомо оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сжигания, характерный для газа.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом топливе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Fiat Idea 1.4 (77 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить срок службы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая установка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17