Чип-тюнинг FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO - 2 FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО-2 FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газу, потому как это необходимо для повышения эффективности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) под ГБО и бензин: важные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность применять его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) без чип-тюнинга Евро2

Многие владельцы авто, после установки ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) без чип-тюнинга Euro-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, требует значительно более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газу.

Упомянутые до этого вопросы вполне реально устранить с помощью некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Евро-2, может значительно улучшить работу ДВС, что ведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы ДВС на газу важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие установки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание аспекты функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро-2 FIAT Palio ( 3rd) 1.2 8v (63 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить потери мощи, увеличить топливную экономичность и увеличить время работы двигателя. Тем не менее, нужно помнить, то что для достижения финальных итогов важен профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17