Чип-тюнинг FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO - 2 FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка Евро - 2 FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что снижает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) без прошивки Euro2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

При всем этом, принято считать разумным потеря мощности до 20%.

Установка газа на FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для повышения эффективности работы силового агрегата.

Прошивка Euro-2 FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение результативности работы на газу.

Упомянутые выше проблемы вполне реально решить при помощи ряда подходов, например:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.), с помощью перепрошивки EURO-2, может весомо оптимизировать работу ДВС, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более затяжной период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может точно откорректировать блок управления, беря во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 FIAT Palio ( 3rd) 1.8 8v (116 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают снизить потери мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить время работы силового агрегата. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для достижения правильных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая свойствам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17