Чип-тюнинг FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO - 2 FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро-2 FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Уже установили ГБО или еще планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, работающего на ГБО, потому что это важно для увеличения полезности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонации и дает возможность применять газ в ДВС с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для повышения эффективности работы мотора.

Прошивка Евро - 2 FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение результативности работы на газовом горючем.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Евро - 2, может значительно улучшить работу двигателя, что приведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом горючем важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны выполняться матерым специалистом, который может точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 FIAT Panda ( 2nd) 1.1 8v Eco (54 Л.С.) под ГБО

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для увеличения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и продлить время службы двигателя. Однако, важно помнить, то что для получения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая настройка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17