Чип-тюнинг FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.)

Перепрошивка EURO - 2 FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка EURO2 FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на ГБО, потому что это нужно для увеличения рентабельности. Вы минимизируете потери горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) под ГБО и бензин: важные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и позволяет применять газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) без прошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, считается разумным потеря мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) без перепрошивки Euro2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим параметрам, требует более четкой калибровки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro - 2 FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение результативности работы на газе.

Упомянутые выше нюансы можно решить при помощи нескольких способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит результативность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.)

Правильная установка угла опережения зажигания FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Евро - 2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом топливе важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Такие установки должны выполняться квалифицированным инженером, который способен точно откорректировать блок управления, принимая во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 FIAT Panda ( 2nd) 1.2 8v (60 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают снизить недостатки мощности, поднять топливную эффективность и увеличить срок службы двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, что для достижения финальных итогов необходим грамотный подход и тонкая настройка, присущая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17