Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Punto 1.2 (80 л.с.)

Прошивка Евро-2 Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро - 2 Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на ГБО, потому что это важно для максимизации эффективности. Вы сократите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) без прошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным потеря мощности до 20%.

Установка ГБО на Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, предполагает использование значительно более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Прошивка EURO2 Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого проблемы реально решить при помощи некоторых способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Punto 1.2 (80 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Fiat Punto 1.2 (80 л.с.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО2, способна существенно оптимизировать работу двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Разница в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газе важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Такие установки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание нюансы работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Fiat Punto 1.2 (80 л.с.) под ГБО

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для увеличения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют снизить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для получения правильных результатов важен грамотный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17