Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Перепрошивка Euro - 2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro - 2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете и продлите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные различия между газовым горючим и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и позволяет использовать газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) без прошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

При всем этом, считается разумным уменьшение мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует несколько более детальной настройки для повышения эффективности работы двигателя.

Прошивка Евро - 2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее проблемы реально решить при помощи нескольких способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО-2, способна значительно оптимизировать работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективной работы мотора на газе важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, способен точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования ДВС.

Прошивка EURO-2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить время работы двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная корректировка, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

Сделаем прошивку Евро2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) для вашего Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГАЗ для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичность и избежать Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Перепрошивка EURO-2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) с тюнингом под ГАЗ — это грамотное намерение для владельцев автомобилей с ГБО, которые хотят улучшить работу своего авто и повысить его мощь (л.с.).

Что даст прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) для Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)?

Во-первых, мы добавим мощность (л.с.) двигателя, что положительно скажется на динамических характеристиках авто.

Потом, прошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что дает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря калибровки работы двигателя, перерасход горючего значительно сократится, что будет особенно значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.): Цена чип-тюнинга EURO2 под ГБО

Процесс прошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши дипломированные специалисты внимательно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая все возможные его потребности.

После работ по прошивке обязательно потребуется подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), максимальную экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное исполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2