Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Euro2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это важно для максимизации эффективности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) без перепрошивки Euro-2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, считается естественным уменьшение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной альтернативой бензину, благодаря похожим свойствам, требует несколько более детальной калибровки для повышения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг EURO2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под ГБО — снижение потерь и увеличение эффективности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого нюансы можно устранить при помощи нескольких методов, например:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это увеличит эффективность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO2, может значительно оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газе необходимо заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться дипломированным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Прошивка Euro-2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, что для получения правильных итогов важен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая параметрам конкретного двигателя.

Откалибруем перепрошивку Евро - 2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) для Вашего Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избежать Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Перепрошивка Euro - 2 Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые хотят улучшить производительность своего автомобиля и увеличить его мощь (л.с.).

Что же дает чип-тюнинг Euro2 под ГБО для Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.)?

Во-первых, мы прибавим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно отразится на динамике авто.

Потом, прошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, наконец, благодаря калибровки функционирования ДВС, расход горючего существенно сократится, что будет особенно важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.): Стоимость и срок чип-тюнинга ЕВРО-2 под ГБО

Услуга прошивки занимает всего-то 2-3 часа, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши грамотные специалисты внимательно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

По окончании процедур по чип-тюнингу безоговорочно потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — больше мощности, максимальную экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное исполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Fiat Punto 1.4 T (135 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2