Чип-тюнинг FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.)

Перепрошивка Евро2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на ГБО, потому как это важно для максимизации эффективности. Вы сократите перерасход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите долговечность двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонации и позволяет использовать газовое топливо в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) без прошивки Евро-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, считается разумным уменьшение мощности порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения результативности функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Упомянутые выше проблемы можно решить с помощью нескольких способов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит эффективность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.), с помощью перепрошивки Euro2, способна значительно оптимизировать работу мотора, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом горючем нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны выполняться матерым специалистом, который может точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro-2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.2 16v (80 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают уменьшить потери мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить срок службы силового агрегата. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для получения правильных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17