Чип-тюнинг FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.)

Чип-тюнинг EURO2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО-2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для максимизации эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) под ГБО и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что минимизирует процесс детонирования и позволяет применять газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) без чип-тюнинга Евро2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать естественным снижение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) без перепрошивки EURO-2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, требует несколько более внимательной настройки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Прошивка Евро - 2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее проблемы реально решить при помощи ряда методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует результативность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.), с помощью прошивки EURO-2, может существенно оптимизировать функционирование двигателя, что ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газе важно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны производиться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы ДВС.

Прошивка Euro - 2 FIAT Punto ( 2nd) 188 1.4 16v (95 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают уменьшить потери мощности, повысить топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Однако, важно брать во внимание, то что для достижения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая параметрам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17