Чип-тюнинг FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО-2 FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Евро2 FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газу, потому что это требуется для максимизации подуктивности. Вы минимизируете перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные отличия

Важные различия между газом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, принято считать нормальным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого вопросы возможно устранить при помощи некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность работы мотора и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.)

Правильная настройка угла опережения зажигания FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.), при помощи прошивки ЕВРО2, может существенно оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом топливе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие регулировки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Прошивка EURO-2 FIAT Punto ( 3rd) 199 1.2 8v (69 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют снизить потери мощи (л.с.), повысить топливную экономичность и увеличить срок службы ДВС. Однако, важно брать во внимание, то что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17