Чип-тюнинг FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО2 FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO-2 FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на ГБО, потому как это необходимо для максимизации полезности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите срок службы ДВС.

Прошивка Euro2 FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные отличия

Важные различия между газом и бензином заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонации и дает возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензину, благодаря схожим свойствам, требует более внимательной настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы вполне реально устранить при помощи нескольких способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это увеличит продуктивность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Euro-2, способна значительно оптимизировать работу ДВС, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газу важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 FIAT Siena 1.4 8v (69 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для увеличения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют снизить потери мощности, увеличить топливную экономичность и продлить срок работы силового агрегата. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная калибровка, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17