Чип-тюнинг FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.)

Прошивка EURO-2 FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка Евро2 FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для повышения эффективности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время службы двигателя.

Прошивка EURO - 2 FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные различия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и позволяет применять его в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) без прошивки EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается естественным уменьшение мощи порядка 20%.

Установка газа на FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензину, благодаря похожим параметрам, требует значительно более четкой настройки для увеличения продуктивности работы мотора.

Перепрошивка Euro2 FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газе.

Рассмотренные ранее проблемы возможно решить при помощи нескольких способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.), при помощи перепрошивки EURO-2, способна существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощи и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны производиться квалифицированным мастером, который способен с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO2 FIAT Siena 1.6 16v (101 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают сократить недостатки мощи, увеличить топливную экономичность и увеличить время службы двигателя. Однако, нужно учитывать, что для достижения финальных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная настройка, присущая свойствам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17