Чип-тюнинг FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка ЕВРО-2 FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) под ГБО и бензин: важные различия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что снижает возможность детонации и предоставляет возможность использовать его в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) без прошивки Euro2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует более детальной калибровки для увеличения эффективности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально устранить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.), при помощи перепрошивки Евро - 2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более длительный период сгорания, характерный для газа.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы ДВС на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие установки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 FIAT Siena 1.6 16v (103 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для оптимизации эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и увеличить долговечность мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения правильных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная установка, присущая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17