Чип-тюнинг FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО2 FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro-2 FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО или только обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это нужно для повышения подуктивности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время службы мотора.

Перепрошивка EURO-2 FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные отличия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и дает возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) без прошивки Euro2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) без прошивки Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, требует более детальной калибровки для повышения результативности работы ДВС.

Перепрошивка Евро2 FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газе.

Упомянутые до этого нюансы возможно решить при помощи нескольких способов, например:

Добавление степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это увеличит продуктивность работы мотора и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.), при помощи перепрошивки Euro - 2, способна существенно оптимизировать работу мотора, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газу важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться бошковитым инженером, который способен точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 FIAT Strada (178) 1.2L Fire 8v (73 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют снизить потери мощи, поднять топливную экономичность и продлить время службы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая свойствам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17