Чип-тюнинг FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.)

Прошивка Евро-2 FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг EURO-2 FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для максимизации рентабельности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином определяются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует вероятность детонирования и дает возможность использовать газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) без перепрошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, считается естественным уменьшение мощи порядка 20%.

Установка ГБО на FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) без перепрошивки EURO-2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензину, благодаря похожим параметрам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для повышения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro2 FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого вопросы реально решить при помощи нескольких методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.)

Правильная настройка угла опережения зажигания FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO2, может весомо улучшить работу мотора, что ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газа.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие установки должны выполняться бошковитым инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание нюансы функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro-2 FIAT Strada ( 4th) 1.8 8v FlexPower (132 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для оптимизации производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы помогают снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить срок службы силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, то что для достижения оптимальных итогов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17