Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО-2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку мотора, работающего на газу, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы минимизируете перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок службы двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность применять газ в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) без перепрошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности до 20%.

Установка газа на Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) без перепрошивки Euro2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование более внимательной калибровки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Рассмотренные ранее проблемы возможно решить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.), с помощью прошивки Евро2, может значительно оптимизировать работу ДВС, что приведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газом. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны производиться дипломированным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют сократить недостатки мощности, поднять энергетическую эффективность и увеличить долговечность двигателя. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для получения оптимальных итогов необходим грамотный подход и ювелирная настройка, присущая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17