Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Freed 1.5 (118 л.с.)

Прошивка ЕВРО - 2 Honda Freed 1.5 (118 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Honda Freed 1.5 (118 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или только обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это необходимо для повышения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро - 2 Honda Freed 1.5 (118 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и дает возможность использовать его в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Honda Freed 1.5 (118 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Honda Freed 1.5 (118 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным свойствам, требует более четкой калибровки для увеличения результативности работы мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Honda Freed 1.5 (118 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы вполне реально устранить с помощью некоторых методов, например:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Freed 1.5 (118 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Honda Freed 1.5 (118 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro - 2, может значительно улучшить работу силового агрегата, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны производиться бошковитым специалистом, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Honda Freed 1.5 (118 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают снизить потери мощности, увеличить энергетическую эффективность и продлить долговечность мотора. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная установка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17