Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Euro-2 Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГБО или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на газу, потому что это нужно для максимизации эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите время службы ДВС.

Перепрошивка Euro2 Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные отличия

Главные различия между газом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что снижает вероятность детонации и дает возможность применять газ в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа, заметили:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, требует значительно более четкой настройки для увеличения эффективности работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы возможно решить при помощи ряда вариантов, например:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это увеличит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.), с помощью перепрошивки EURO2, способна значительно оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газу нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензина на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы работы мотора.

Перепрошивка Евро-2 Honda Freed 1.5hyb (88 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют снизить потери мощности, поднять энергетическую экономичность и продлить долговечность двигателя. Однако, нужно учитывать, то что для получения оптимальных результатов необходим профессиональный подход и тонкая установка, присущая свойствам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17