Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.)

Чип-тюнинг Euro2 Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro2 Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения полезности. Вы сократите потери топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите долговечность мотора.

Чип-тюнинг Euro - 2 Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность применять его в ДВС с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) без чип-тюнинга Euro-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) без прошивки Евро2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для повышения результативности функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы реально устранить при помощи некоторых способов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это увеличит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО-2, способна весомо улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газу необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Honda Mobilio 1.5 (120 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют сократить потери мощи (л.с.), повысить топливную экономичность и увеличить время работы двигателя. Однако, нужно помнить, что для получения финальных итогов важен профессиональный подход и ювелирная настройка, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17