Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO-2 Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для повышения рентабельности. Вы уменьшите расход горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите срок работы двигателя.

Прошивка Евро - 2 Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: важные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и позволяет применять газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) без прошивки Euro-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, считается разумным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) без прошивки Евро - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, требует несколько более детальной настройки для повышения результативности работы двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить при помощи некоторых методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит результативность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание нюансы функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Hyundai Accent III 1.6 (112 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают уменьшить потери мощности, повысить энергетическую эффективность и увеличить срок службы ДВС. Однако, следует помнить, то что для получения финальных итогов важен профессиональный подход и тонкая установка, присущая параметрам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17