Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.)

Прошивка Euro-2 Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) под ГАЗ

Прошивка EURO2 Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для максимизации подуктивности. Вы минимизируете потери топлива при использовании ГБО, сэкономите и продлите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) без чип-тюнинга Euro-2

Некоторые владельцы авто, после установки газа, заметили:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, считается естественным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более четкой калибровки для повышения эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее нюансы возможно устранить с помощью нескольких способов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это максимизирует эффективность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.), с помощью перепрошивки EURO2, может существенно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газу нужно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны выполняться матерым мастером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Hyundai Avante 1.8 (150 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают сократить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить срок работы силового агрегата. Однако, следует учитывать, то что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17