Чип-тюнинг Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.)

Перепрошивка EURO - 2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка Евро-2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это необходимо для повышения эффективности. Вы уменьшите расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: важные различия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует факт детонирования и позволяет применять его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО2

Многие владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При этом, считается разумным уменьшение мощи до 20%.

Монтаж ГБО на Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2 — причины неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для максимизации эффективности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее нюансы вполне реально решить с помощью некоторых вариантов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует результативность работы двигателя и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.), при помощи перепрошивки EURO2, может существенно улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сгорания, характерный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом топливе необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти регулировки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, может точно откорректировать блок управления, беря во внимание тонкости работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v (143 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют уменьшить недостатки мощи, поднять энергетическую эффективность и увеличить срок службы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, что для достижения правильных итогов необходим профессиональный подход и тонкая оптимизация, соответствующая свойствам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17