Чип-тюнинг Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.)

Прошивка EURO2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) под ГБО

Чип-тюнинг Euro - 2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому как это важно для максимизации подуктивности. Вы снизите потери топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и позволяет применять его в ДВС с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) без перепрошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после установки ГБО, отмечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощности на 20%.

Установка газа на Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, требует несколько более внимательной настройки для максимизации результативности работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газу.

Упомянутые ранее проблемы вполне реально решить с помощью нескольких методов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Euro-2, может весомо оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все тонкости функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro-2 Hyundai Elantra ( 3rd) XD 2.0 16v Automatic (143 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для оптимизации производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют снизить потери мощности, поднять топливную эффективность и увеличить срок службы двигателя. Однако, нужно брать во внимание, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная установка, присущая свойствам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17