Чип-тюнинг Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЕВРО - 2 Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это требуется для повышения рентабельности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок работы ДВС.

Прошивка Евро-2 Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) под ГАЗ и бензин: главные различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что снижает процесс детонации и дает возможность использовать газ в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) без чип-тюнинга Euro-2

Многие автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Установка ГБО на Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) без перепрошивки EURO - 2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензину, благодаря схожим показателям, требует более четкой калибровки для повышения результативности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газу.

Упомянутые выше проблемы можно устранить при помощи нескольких вариантов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO - 2, может значительно улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны производиться дипломированным мастером, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание нюансы работы мотора.

Прошивка Euro-2 Hyundai Elantra Touring 2.0 16v (140 Л.С.) под ГБО

Прошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок работы ДВС. Тем не менее, следует учитывать, что для получения финальных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17