Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Евро-2 Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные различия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) без прошивки EURO2

Многие автовладельцы, после установки газа, заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) без чип-тюнинга Евро2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на производительности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, требует более четкой калибровки для увеличения эффективности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные ранее нюансы вполне реально устранить при помощи ряда вариантов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность работы двигателя и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.), с помощью перепрошивки EURO-2, может существенно оптимизировать работу мотора, что приведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газе важно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро2 Hyundai Grandeur 3.3 (294 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают снизить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, следует помнить, то что для получения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая характеристикам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17