Чип-тюнинг Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.)

Перепрошивка Euro - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это нужно для увеличения полезности. Вы снизите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое топливо: главные различия

Главные различия между газовым горючим и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и дает возможность применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи до 20%.

Монтаж ГБО на Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) без перепрошивки Евро-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для максимизации результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально решить с помощью нескольких способов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.), с помощью перепрошивки Euro-2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание все тонкости функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (78 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают сократить недостатки мощности, поднять энергетическую экономичность и увеличить срок работы ДВС. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для получения оптимальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая свойствам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17