Чип-тюнинг Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.)

Прошивка Евро - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) под ГБО

Прошивка ЕВРО-2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Прошивка Евро2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что уменьшает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газ в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) без перепрошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки ГБО, заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) без перепрошивки EURO2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для максимизации результативности работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее проблемы реально решить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.), с помощью прошивки Euro2, способна значительно улучшить функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газу нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие регулировки должны производиться опытным мастером, который может ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание все тонкости работы ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.2 16v (86 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить долговечность ДВС. Однако, важно помнить, то что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17