Чип-тюнинг Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.)

Прошивка EURO2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Euro2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для повышения эффективности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите долговечность силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) без прошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа, замечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При всем этом, считается естественным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) без перепрошивки EURO-2 — причины проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, требует несколько более внимательной настройки для повышения результативности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газе.

Рассмотренные выше вопросы можно устранить с помощью ряда вариантов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.), с помощью прошивки Euro - 2, способна весомо оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет верным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны производиться квалифицированным инженером, который может с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Hyundai I20 ( 1st) PB 1.6 16v Automatic (126 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют снизить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и продлить время работы ДВС. Однако, следует помнить, что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17