Чип-тюнинг Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.)

Прошивка Euro-2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO - 2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или все еще обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для повышения подуктивности. Вы уменьшите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) под ГБО и бензиновое топливо: важные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что уменьшает факт детонирования и позволяет использовать газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

При этом, принято считать разумным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) без прошивки Euro-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, требует более внимательной настройки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газу.

Упомянутые до этого вопросы вполне реально устранить при помощи нескольких способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО2, способна значительно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования мотора на газу необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны выполняться матерым специалистом, который, в свою очередь, способен точно откорректировать блок управления, беря во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок работы ДВС. Однако, нужно помнить, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая калибровка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

Выполним прошивку Euro-2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) для Вашего Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро-2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичность и избавится от ошибок Check Engine по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль станет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на горючем. Чип-тюнинг Euro2 Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) с тюнингом под ГБО — это взвешенное решение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и максимизировать его мощность.

Что дает прошивка Euro2 под газобаллонное оборудование для Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.)?

Во-первых, мы прибавим мощность (л.с.) ДВС, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

Потом, прошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при управлении.

В завершении, за счет оптимизации работы ДВС, избыточный расход горючего значительно снизится, что является действительно важно для автовладельцев с газовым оборудованием.

Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.): Цена чип-тюнинга EURO2 под ГБО

Процесс чип-тюнинга занимает всего 2-3 часа, а стоимость услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и надежности. Наши опытные специалисты вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

После процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощности, лучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Hyundai I30 ( 1st) FD 2.0 16v VVT Automatic (143 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2