Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.)

Прошивка EURO2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) под ГБО

Прошивка Евро - 2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации рентабельности. Вы сократите расход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите долговечность двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) под ГБО и бензин: главные различия

Главные различия между газом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) без перепрошивки EURO-2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким показателям, предполагает использование несколько более детальной настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы вполне реально решить с помощью ряда способов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы мотора и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.), с помощью прошивки EURO2, может существенно улучшить работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом горючем необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы работы мотора.

Прошивка Euro2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.0 16v 2WD (133 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и продлить время службы мотора. Однако, важно учитывать, то что для получения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная оптимизация, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17