Чип-тюнинг Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.)

Перепрошивка Euro-2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Euro - 2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) и ГБО: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на ГБО, потому как это важно для увеличения рентабельности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок работы мотора.

Прошивка Евро - 2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что снижает факт детонации и дает возможность применять его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) без перепрошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование более внимательной настройки для максимизации эффективности работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом горючем.

Упомянутые выше вопросы реально устранить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.), с помощью перепрошивки ЕВРО - 2, способна значительно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газе важно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти регулировки должны выполняться матерым специалистом, который способен точно прошить блок управления, беря во внимание все нюансы работы ДВС.

Прошивка ЕВРО2 Hyundai Santa Fe ( 1st) SM 2.7 V6 4WD Automatic (173 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17