Чип-тюнинг Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.)

Прошивка ЕВРО2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО - 2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газу, потому как это требуется для максимизации рентабельности. Вы минимизируете потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO-2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые различия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что снижает факт детонации и позволяет использовать его в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) без прошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным снижение мощи порядка 20%.

Установка ГБО на Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) без перепрошивки Евро-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует более внимательной калибровки для повышения продуктивности функционирования ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы возможно решить с помощью нескольких вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность работы силового агрегата и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.), при помощи прошивки Euro - 2, может существенно оптимизировать работу ДВС, что ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газовом горючем важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться матерым инженером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.0 16v DOHC (147 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для увеличения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить долговечность мотора. Однако, нужно помнить, что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17