Чип-тюнинг Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.)

Перепрошивка Евро - 2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЕВРО-2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или только планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на ГБО, потому как это нужно для максимизации эффективности. Вы минимизируете расход топлива при использовании ГБО, выиграете и преумножите срок службы ДВС.

Прошивка EURO - 2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что минимизирует возможность детонации и дает возможность использовать газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) без чип-тюнинга EURO2

Многие автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощи до 20%.

Монтаж газа на Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) без чип-тюнинга Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, требует значительно более четкой настройки для максимизации продуктивности работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить с помощью ряда методов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО - 2, может весомо оптимизировать работу ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем важно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны выполняться матерым специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (171 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают снизить потери мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, что для достижения правильных результатов важен профессиональный подход и тонкая установка, соответствующая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17