Чип-тюнинг Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.)

Прошивка Euro2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Евро-2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) и ГБО: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или уже планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это требуется для повышения подуктивности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время работы двигателя.

Прошивка EURO - 2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) под ГАЗ и бензин: важные отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) без прошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) без перепрошивки EURO2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует несколько более внимательной настройки для увеличения эффективности работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого проблемы реально решить при помощи ряда подходов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность работы мотора и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.), при помощи перепрошивки ЕВРО - 2, может значительно оптимизировать работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом топливе необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны выполняться квалифицированным специалистом, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro-2 Hyundai Sonata ( 4th) EF 2.7 V6 Automatic (184 Л.С.) под ГБО

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить время службы ДВС. Однако, следует брать во внимание, то что для достижения финальных итогов важен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая свойствам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17