Чип-тюнинг Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.)

Прошивка ЕВРО - 2 Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка Евро-2 Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГАЗ или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Перепрошивка Euro-2 Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) под ГБО и бензин: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность использовать его в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) без чип-тюнинга Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, считается естественным уменьшение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) без чип-тюнинга Euro-2 — признаки проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для увеличения результативности работы мотора.

Прошивка ЕВРО-2 Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее нюансы реально решить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.), при помощи перепрошивки Евро-2, способна весомо оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сжигания, свойственный для газа.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом топливе необходимо заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться бошковитым инженером, который, в свою очередь, может точно откорректировать ЭБУ, беря во внимание аспекты работы ДВС.

Перепрошивка Euro2 Hyundai Sonata (NF) 2.0L 16v (163 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют снизить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить срок работы ДВС. Тем не менее, важно помнить, то что для получения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная настройка, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17