Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.)

Прошивка ЕВРО - 2 Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Евро2 Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это требуется для повышения полезности. Вы минимизируете потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите долговечность ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) под ГАЗ и бензин: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензином заключаются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и позволяет применять газ в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) без прошивки Euro2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, считается естественным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) без чип-тюнинга EURO2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря схожим параметрам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения продуктивности работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы возможно устранить при помощи некоторых методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит эффективность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО2, способна значительно улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощи и улучшению топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газовом горючем важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти регулировки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все тонкости работы двигателя.

Прошивка Euro-2 Hyundai Starex 2.4 (110 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить срок службы ДВС. Тем не менее, важно помнить, то что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и ювелирная установка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17