Чип-тюнинг Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.)

Прошивка EURO-2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Прошивка EURO - 2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, работающего на газу, потому как это требуется для повышения эффективности. Вы снизите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газовым топливом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что уменьшает возможность детонирования и дает возможность использовать газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) без чип-тюнинга EURO2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, предполагает использование несколько более детальной настройки для максимизации продуктивности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые выше вопросы вполне реально решить с помощью ряда способов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность работы мотора и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, способна весомо оптимизировать работу двигателя, что ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газом. Разница в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газе необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны выполняться дипломированным инженером, который способен точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под ГАЗ

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают сократить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить срок работы мотора. Однако, важно брать во внимание, то что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая оптимизация, присущая параметрам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17