Чип-тюнинг Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.)

Перепрошивка Евро - 2 Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг EURO-2 Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому что это необходимо для повышения эффективности. Вы уменьшите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: важные различия

Важные различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность использовать его в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) без перепрошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При всем этом, считается нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа (ГБО) на Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) без перепрошивки Евро2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензину, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование значительно более детальной настройки для увеличения результативности работы ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газу.

Упомянутые ранее вопросы реально решить при помощи некоторых вариантов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это увеличит продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.), с помощью перепрошивки EURO2, способна существенно улучшить работу мотора, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы мотора на газе нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, может точно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Hyundai Tiburon ( 1st) RD 2.0 16v (170 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для оптимизации производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают уменьшить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить срок работы мотора. Однако, следует учитывать, то что для достижения оптимальных итогов необходим грамотный подход и тонкая корректировка, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17