Чип-тюнинг Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO - 2 Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще планируете? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы снизите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите и преумножите срок работы двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и предоставляет возможность применять газ в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) без перепрошивки EURO2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При этом, считается разумным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Установка газа на Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) без чип-тюнинга EURO-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим свойствам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Прошивка Евро2 Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно устранить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это увеличит эффективность функционирования силового агрегата и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Euro2, способна значительно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сжигания, свойственный для газа.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газом. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться квалифицированным специалистом, который способен ювелирно откорректировать блок управления, принимая во внимание все тонкости работы мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Hyundai Tiburon ( 2nd) GK 2.7 V6 Automatic (174 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для повышения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают сократить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить срок работы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17