Чип-тюнинг Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро-2 Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO - 2 Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО или только обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это требуется для максимизации эффективности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите срок службы мотора.

Прошивка EURO-2 Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые отличия между газом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что уменьшает возможность детонирования и предоставляет возможность использовать его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) без чип-тюнинга Euro-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности порядка 20%.

Установка ГБО на Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) без прошивки Euro-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно отражается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более четкой настройки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газу.

Упомянутые выше вопросы возможно решить при помощи некоторых подходов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.)

Правильная установка угла опережения зажигания Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.), с помощью перепрошивки ЕВРО-2, способна значительно улучшить функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и улучшению топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания оптимальной работы ДВС на газовом горючем нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить блок управления, беря во внимание аспекты работы ДВС.

Перепрошивка Euro - 2 Hyundai Trajet XG 2.0 16v Automatic (131 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют уменьшить недостатки мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить срок работы силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для достижения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17