Чип-тюнинг Infiniti EX (J50)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Infiniti / EX (J50)

Прошивка ЕВРО2 Infiniti EX (J50) под ГАЗ

Чип-тюнинг Евро-2 Infiniti EX (J50) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или все еще планируете? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это нужно для повышения эффективности. Вы сократите потери горючего при работе ГБО, выиграете и преумножите время работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Infiniti EX (J50) под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Infiniti EX (J50) без перепрошивки ЕВРО - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Infiniti EX (J50) без перепрошивки EURO2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, предполагает использование более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования мотора.

Перепрошивка Euro2 Infiniti EX (J50) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы реально устранить при помощи некоторых способов, например:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует эффективность работы мотора и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Infiniti EX (J50)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Infiniti EX (J50), с помощью прошивки Евро - 2, может существенно оптимизировать функционирование ДВС, что ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться бошковитым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание нюансы функционирования мотора.

Перепрошивка Euro2 Infiniti EX (J50) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения производительности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют сократить недостатки мощности, повысить топливную эффективность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для получения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, присущая параметрам конкретного мотора.

Сделаем перепрошивку Euro2 Infiniti EX (J50) для Вашего Infiniti EX (J50)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш авто станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Перепрошивка Euro2 Infiniti EX (J50) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

Что даст чип-тюнинг EURO - 2 под ГАЗ (ГБО) для Infiniti EX (J50)?

Сначала, мы добавим мощь (л.с.) двигателя, что положительно скажется на динамике автомобиля.

Во-вторых, прошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что дает лучшую маневренность и комфорт при вождении.

И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования силового агрегата, избыточный расход топлива значительно снизится, что является очень необходимо для владельцев авто с газовым оборудованием.

Infiniti EX (J50): Цена и продолжительность чип-тюнинга Euro - 2 под ГБО

Услуга прошивки займет всего-то 2-3 часа, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

После процедур по перепрошивке обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — больше мощи, наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное исполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Infiniti EX (J50) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2