Чип-тюнинг Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro-2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГАЗ или уже планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это нужно для увеличения эффективности. Вы сократите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите время работы ДВС.

Перепрошивка EURO2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что снижает вероятность детонации и дает возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) без прошивки Euro2

Многие автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, считается нормальным потеря мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) без перепрошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более детальной калибровки для повышения продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Рассмотренные до этого вопросы реально устранить при помощи некоторых методов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)

Правильная установка угла опережения зажигания Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.), при помощи перепрошивки EURO2, способна существенно улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы мотора на газе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти установки должны производиться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание тонкости функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро-2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для оптимизации эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и продлить долговечность ДВС. Тем не менее, следует учитывать, что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и тонкая оптимизация, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Откалибруем чип-тюнинг Euro2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) для Вашего Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под ГБО для Вашего авто, которая позволит вам максимизировать экономичность и избежать Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким предложениям, ваш автомобиль станет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Перепрошивка Евро - 2 Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это грамотное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что же дает перепрошивка EURO-2 под газобаллонное оборудование для Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)?

Для начала, мы прибавим мощность (л.с.) двигателя, что положительно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря настройки работы ДВС, перерасход топлива значительно снизится, что будет особенно необходимо для владельцев автомобилей с ГБО.

Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.): Стоимость прошивки ЕВРО - 2 под ГАЗ

Процесс чип-тюнинга занимает всего-навсего до 2-3 часов, а цена этого удовольствия стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оснащении и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши дипломированные инженеры внимательно подойдут к калибровке именно вашего авто, беря во внимание все его особенности.

По окончании процедур по прошивке обязательно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности, наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное исполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2